• INFO PROMO & HARGA TERBAIK HANYA DISINI | Kami tidak berjanji memberikan yang termurah, tapi kami selalu memberikan yang terbaik. | Hubungi Marketing Honda Padang: Irwandi Gunawan, SE - WhatsApp 081266667966
1 Agustus 2026 View : 5x

First Impression Honda Super One: Mobil Listrik Compact dengan Kabin yang Ternyata Sangat Lega

Author : admin


Honda Super One First Impression
Mobil listrik compact Honda ini menawarkan kabin yang lega, pengaturan ruang fleksibel, Boost Mode, serta berbagai fitur modern yang menarik untuk penggunaan di perkotaan.

Honda akhirnya memperkenalkan Honda Super One, mobil listrik berukuran compact yang langsung menarik perhatian di ajang GIIAS 2026. Meski dimensinya tergolong kecil, mobil ini justru menawarkan kejutan dari sisi kenyamanan kabin, fleksibilitas ruang, hingga berbagai fitur modern yang membuatnya layak dinantikan.

Honda Super One saat ini masih berada pada tahap perkenalan. Oleh karena itu, pembahasan ini lebih tepat disebut sebagai first impression berdasarkan tampilan, kabin, fitur, dan informasi awal yang diperlihatkan Honda.

Bukaan Pintu Lebar dan Kabin Terasa Lega

Hal pertama yang cukup mencuri perhatian adalah bukaan pintunya yang sangat lebar, hampir mencapai sudut 90 derajat. Bukaan seperti ini tentu memudahkan pengemudi maupun penumpang ketika keluar dan masuk kendaraan.

Pintu Honda Super One terbuka lebar hampir 90 derajat untuk memudahkan penumpang masuk dan keluar

Begitu masuk ke dalam kabin, kesan lega langsung terasa. Walaupun panjang bodinya lebih pendek dibandingkan Honda Brio generasi terdahulu, ruang kaki penumpangnya tetap terasa cukup lapang.

Posisi lantai memang sedikit lebih tinggi karena adanya baterai mobil listrik. Namun, Honda berhasil membuat lantai belakang tetap rata sehingga ruang kaki penumpang terasa lebih nyaman dan tidak terganggu oleh gundukan di bagian tengah.

Kenyamanan penumpang belakang juga didukung oleh sandaran jok yang masih dapat direbahkan sedikit. Pengaturan ini memberikan posisi duduk yang lebih santai, terutama ketika menempuh perjalanan di dalam kota.

Bagasi Fleksibel dengan Lantai yang Bisa Rata

Bagasi Honda Super One memang tidak terlalu panjang, tetapi memiliki ruang vertikal yang cukup tinggi. Di bawah lantai bagasi juga tersedia kompartemen tambahan yang dapat dimanfaatkan untuk menyimpan perlengkapan atau barang berukuran kecil.

Sandaran jok belakang Honda Super One yang dapat direbahkan untuk meningkatkan kenyamanan penumpang

Salah satu bagian paling menarik terlihat ketika jok belakang dilipat. Lantai bagasi dapat berubah menjadi benar-benar rata tanpa gundukan sehingga ruang penyimpanannya menjadi lebih praktis untuk membawa barang berukuran besar.

Ketika sandaran jok diturunkan, bagian bawahnya ikut bergerak turun. Mekanisme ini membuat permukaan jok yang telah dilipat dapat sejajar dengan lantai bagasi sekaligus menghasilkan ruang penyimpanan yang lebih tinggi.

Jika ruang tersebut masih belum cukup, bagian bawah jok belakang juga dapat diangkat. Pengaturan ini menghasilkan ruang tambahan untuk membawa barang yang lebih tinggi dalam posisi berdiri.

Pengaturan ruang yang menarik:

  • Sandaran jok belakang dapat direbahkan.
  • Jok dapat dilipat hingga menghasilkan lantai rata.
  • Tersedia kompartemen tambahan di bawah lantai bagasi.
  • Bagian bawah jok dapat diangkat untuk membawa barang yang lebih tinggi.

Dimensi Compact, tetapi Pintar Memanfaatkan Ruang

Secara ukuran, Honda Super One memiliki dimensi yang sangat compact. Namun, berkat desain interior yang efisien, ruang kabinnya tetap terasa lega dan fleksibel.

Kabinnya bahkan dapat diatur menjadi semacam sofa mode yang nyaman untuk bersantai atau beristirahat ketika kendaraan sedang berhenti.

Selain dimensinya yang ringkas, bobot Honda Super One juga tergolong ringan untuk ukuran mobil listrik, yaitu sedikit di bawah 1,1 ton. Dengan bobot tersebut, mobil ini secara teori berpotensi memiliki karakter berkendara yang lincah dan menyenangkan untuk penggunaan di perkotaan.

Sentuhan Aerodinamika yang Fungsional

Dari sisi desain eksterior, Honda menghadirkan sejumlah elemen aerodinamika yang tidak hanya berfungsi sebagai pemanis tampilan.

Lubang udara dan saluran aerodinamika pada bodi Honda Super One untuk membantu mengatur aliran udara

Beberapa di antaranya adalah lubang udara di sisi kiri dan kanan bumper depan, ventilasi di belakang fender depan, saluran udara di depan fender belakang, serta air duct pada bagian grille.

Berbagai saluran tersebut dirancang untuk membantu mengoptimalkan aliran udara di sekitar bodi kendaraan.

Hal unik lainnya terdapat pada grille depan yang menggunakan material plastik daur ulang dari hasil pemrosesan bumper mobil Honda generasi sebelumnya. Penggunaan material tersebut menjadi salah satu pendekatan Honda dalam mendukung pemanfaatan bahan yang lebih ramah lingkungan.

Interior Modern dengan Transmisi Model Tombol

Masuk ke area pengemudi, Honda Super One menawarkan nuansa modern dan futuristis. Pengoperasian transmisinya menggunakan model tombol atau shift by wire, sehingga area konsol tengah terlihat lebih sederhana.

Panel instrumen digitalnya juga menampilkan animasi ketika pengemudi pertama kali masuk dan menghidupkan kendaraan. Tampilan tersebut memberikan pengalaman visual yang menarik sebelum mobil mulai dikendarai.

Boost Mode Meningkatkan Tenaga hingga 94 HP

Salah satu fitur yang paling menarik adalah hadirnya tombol Boost di lingkar kemudi. Ketika tombol tersebut diaktifkan, tenaga mobil meningkat dari sekitar 63 HP menjadi 94 HP.

Tampilan Boost Mode Honda Super One yang meningkatkan tenaga dari 63 HP menjadi 94 HP

Boost Mode tidak hanya meningkatkan tenaga. Mode ini juga mengubah warna ambient light menjadi ungu serta menghadirkan simulasi perpindahan gigi tujuh percepatan.

Simulasi tersebut dirancang untuk memberikan sensasi berkendara yang lebih sporty dan interaktif meskipun Honda Super One menggunakan motor listrik.

Audio Bose dan Fitur Kenyamanan Modern

Pengalaman di dalam kabin semakin didukung oleh sistem audio Bose dengan delapan speaker, termasuk sebuah subwoofer yang ditempatkan di area bagasi.

Honda Super One juga dibekali berbagai perlengkapan modern untuk menunjang kenyamanan penggunanya, di antaranya:

  • Head unit berukuran 9 inci yang terintegrasi dengan layanan Google.
  • AC otomatis.
  • Pemanas pada dua jok depan.
  • Rem parkir elektrik.
  • Fitur brake hold.
  • Power outlet di bagian depan.
  • Dua port USB untuk pengemudi dan penumpang depan.

Smartphone Dapat Digunakan sebagai Kunci Digital

Honda Super One telah mendukung konektivitas melalui smartphone. Pengguna dapat mengontrol beberapa fungsi kendaraan secara langsung melalui aplikasi yang terhubung.

Smartphone juga dapat digunakan sebagai digital key untuk membuka dan menghidupkan kendaraan tanpa harus selalu menggunakan kunci fisik mobil.

Honda Super One Layak Dinantikan

Melihat desain, fitur, dan pemanfaatan ruang yang ditawarkan, Honda Super One tampil sebagai salah satu mobil listrik compact yang cukup menjanjikan untuk pasar Indonesia.

Dimensinya yang ringkas membuat mobil ini cocok digunakan di kawasan perkotaan. Namun, Honda tetap mampu menghadirkan kabin yang terasa lega, bagasi fleksibel, fitur modern, serta Boost Mode yang memberikan karakter lebih menarik.

Kini, salah satu informasi yang paling ditunggu tentu adalah harga resminya. Harga tersebut akan menjadi faktor penting dalam menentukan posisi Honda Super One di tengah persaingan pasar mobil listrik Indonesia.


Bagaimana menurut Anda?

Berapa harga yang pantas untuk Honda Super One? Apakah mobil listrik terbaru Honda ini mampu menjadi salah satu pilihan favorit masyarakat Indonesia? Tuliskan pendapat Anda di kolom komentar.

Catatan: Informasi fitur dan spesifikasi dalam artikel ini mengacu pada unit Honda Super One yang diperkenalkan. Detail produk dapat berubah ketika model resmi dipasarkan di Indonesia.

Tertarik dengan Honda Super One?

“`

Dapatkan informasi terbaru mengenai spesifikasi, jadwal pemesanan, harga, dan ketersediaan Honda Super One di Padang bersama Irwandi Gunawan, S.E.

Marketing Honda Padang
Irwandi Gunawan, S.E.
WhatsApp: 0812-6666-7966

“`

Tidak ada komentar

Tulis balasan atau komentar

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *

Honda Brio
Brio Satya S CVTIDR 216.100.000
Brio Satya E MTIDR 237.300.000
Brio Satya E CVTIDR 239.900.000
Brio RS MTIDR 285.000.000
Brio RS CVTIDR 295.100.000
Honda BRV
BR-V S MTIDR 326.300.000
BR-V E MTIDR 346.000.000
BR-V E CVTIDR 359.100.000
BR-V E N7XIDR 359.100.000
BR-V Prestige N7XIDR 382.800.000
BR-V Prestige HS N7XIDR 403.700.000
Honda City Hatchback
City Hatchback RS CVT (Honda Sensing)IDR 408.000.000
Honda Civic
New Honda Civic RS e:HEVIDR 752.800.000
Honda CR-V
All New CR-V 1.5 VTEC TurboIDR 802.700.000
All New CR-V RS e:HEV CVTIDR 870.300.000
Honda HRV
HR-V 1.5 E CVTIDR 430.800.000
HR-V 1.5 E+ CVTIDR 453.400.000
HR-V 1.5 e:HEV CVTIDR 481.000.000
HR-V 1.5 e:HEV ModuloIDR 492.700.000
HR-V 1.5 e:HEV RSIDR 521.600.000
Honda Prelude
Honda PreludeIDR 1.000.000.000
Honda Step WGN
Honda Step WGNIDR 675.700.000
Honda Super One Padang
Belum rilisIDR 00000000
Honda WR-V
WR-V E MTIDR 306.200.000
WR-V E CVTIDR 316.300.000
WR-V RS CVTIDR 336.600.000
WR-V RS HS CVTIDR 357.300.000
DOWNLOAD